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les spazionautes !
pour cette nouvelle année 2015, je vous propose le tuto tant attendu sur la remise en état des boutons du spaz !
des images ... plutôt qu'un long discours ...


et ça fonctionne parfaitement !

Les précisions :
- Ce sont des commutateurs "momentané-ON" de référence TP33P0080 de marque APEM dispos chez Farnell sous le réf. 1082511 pour 3.57€ hors-taxe pièce (http://fr.farnell.com/apem/tp33p0080/commutateur-spst/dp/1082511?Ntt=1082511)
- Il suffit de dessouder les anciens boutons et ressouder les nouveaux, l'écartement des 2 contacts, au niveau du circuit imprimé, est le même.
- Pour la hauteur finale c'est tout bon ... les boutons affleurent tout juste et on peut appuyer facilement car la course est courte (~1mm)
- Il y aurait la possibilité de rajouter les capuchons (diamètre 5mm - réf. apem U4320 couleur au choix vert/noir/rouge) mais sous condition de percer le tableau de bord ... Edité par D5cro Le 31/01/2015 à 09h37

j'avais pas fini d'éditer mon message et donc maintenant tu as les précisions
L'emplacement libre sur le circuit imprimé est fait pour un 4ème bouton permettant de changer les miles en kms et vice versa ...
J'avais vu une vidéo d'un américain qui le récupérait pour changer un de ses boutons défecteux ... (http://youtu.be/vTK11SSkKp0) Edité par D5cro Le 03/01/2015 à 19h21

tu n'as pas essayé des boutons comme j'avais montré?
ça doit compliquer les choses de passer sur un bouton rond?

je pense que déjà d'origine l'eau s'infiltre ... d’où le mauvais fonctionnement de ton bouton. Et tu peux tout à fait ne changer que ton bouton trip.
On peux ensuite imaginer une étanchéité au silicone des boutons sur le circuit imprimé et tailler un nouveau capuchon dans un bout de caoutchouc pas trop souple ...